Bylo uveřejněno opatření obecné povahy, kterým se stanoví zeměpisná zóna pro lety bezpilotních letadel (GEO1 - Moravské Budějovice), v níž létání bezpilotních letadel nebude podléhat některému z požadavků stanovených pro otevřenou kategorii provozu přímo použitelným předpisem Evropské unie upravujícím provoz bezpilotních letadel (dle čl. 15 odst. 2 nařízení (EU) 2019/947).
ÚCL zveřejnil změnu č. 8/26 postupu CAA-ZLP-154 – Postupy pro AeMC, kterou se aktualizují postupy pro letecko-lékařská centra.
ÚCL zveřejnil změnu č. 1/26 postupu CAA-ZLP-145 – Způsobilost FSTD. Aktualizace postupu byla provedena za účelem zapracování aktuálních legislativních požadavků vztahujících se ke kvalifikaci a dohledu nad výcvikovými zařízeními pro simulaci letu. Postup je uveřejněn na stránce Výcvikové organizace.
Odbor právní a metodický ÚCL vyhlašuje odborné připomínkové řízení k návrhům změn předpisů L 8168/I (Provoz letadel - letové postupy), L 8168/III (Provoz letadel - provozní postupy letadel) a L 4444 (Postupy pro letové navigační služby - Uspořádání letového provozu).
V souvislosti s navrhovanými jmenovanými odpovědnými zástupci heliportů HEMS Oddělení letišť Úřadu pro civilní letectví organizuje odborné školení, zaměřené na provoz heliportů HEMS v souladu se zákonem č. 49/1997 Sb., o civilním letectví, a příslušnými leteckými předpisy L 14H, L 14 a L 15.
ÚCL obdržel hlášení týkající se EFB aplikace pro výpočet výkonů APG iPreFlight. Jedním z provozovatelů v ČR byl identifikován problém, kdy při výpočtu výkonů pro vzlet na mokré dráze není redukována rychlost V1 a je použita rychlost pro suchou dráhu. Problém se vyskytl u typu letadla Embraer EMB 505. Dle informací od provozovatele může problém souviset s aktualizací databáze výkonových parametrů od výrobce letadla. To však zatím není potvrzeno.
Odbor právní a metodický ÚCL vyhlašuje odborné připomínkové řízení k návrhům změn předpisů L 10/I (Radionavigační prostředky), L 10/II (Spojovací postupy), L10/III (Komunikační systémy) a L 10/IV (Přehledové a protisrážkové systémy).
Pokud se chcete podílet na zajištění bezpečnosti civilního letectví, máte příležitost, protože zrovna hledáme IT specialistu – uživatelská podpora/helpdesk
Do našeho IT týmu hledáme spolehlivého a komunikativního kolegu či kolegyni, který/á bude k dispozici našim zaměstnancům při řešení jejich každodenních technických požadavků. Nečeká vás rutinní call centrum, ale různorodá práce ve stabilním prostředí civilního letectví.
Byla uveřejněna změna oprávnění CZ.CAMO.0007 společnosti HELITOM s.r.o..
Byl uveřejněn návrh opatření obecné povahy, kterým se s účinností od 26. 11. 2026 mění opatření obecné povahy vydané Úřadem pod čj. 006056-25-701 ze dne 25. 04. 2025 (dočasně vyhrazený prostor LKTSA80 MORAVSKÉ BUDĚJOVICE).
Sekce letová uveřejňuje bezpečnostní opatření BO-SL č. 02/2026 zaměřené na rozpoznávání a řešení nestandardního nebo potenciálně rizikového chování pilotů-žáků během letového výcviku. Opatření navazuje na bezpečnostní doporučení obsažené v závěrečné zprávě Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod CZ-24-1340 a je určeno organizacím pro výcvik pilotů (ATO a DTO), vedoucím výcviku i letovým instruktorům.
Byl uveřejněn aktualizovaný seznam oprávněných osob - nezávislého osvědčujícího personálu.
© 2026 všechna práva vyhrazena