Dovolujeme si Vás upozornit, že z technických důvodů dojde v úterý dne 31. 3. 2026 od 8:00 k zhruba hodinové plánované odstávce systému DroneMap.

Číst více

Bylo vydáno Emergency EASA AD 2026-0065-E na letadla PC-12/47G (výrobních čísel 3001 a výše) společnosti Pilatus Aircraft Ltd..

Občas se v letecké terminologii objeví výraz, který je takový překladatelský oříšek. Anglické e-conspicuity je přesně takový případ. Významově jde o schopnost letadla být elektronicky viditelné pro ostatní provoz – odpovídač, ADS-B a podobně. Jenže zkuste to říct česky jedním slovem. Elektronická nápadnost? Elektronická rozpoznatelnost? Všechno je to takové kostrbaté. Rozhodli jsme se proto oslovit odbornou veřejnost a zeptat se, jestli někdo nemá nápad, jak ten termín do češtiny elegantně převést.

Číst více

Pokud se chcete podílet na budování mechanismů pro bezpečné, efektivní a nákladově transparentní poskytování letových provozních služeb napříč Evropou, máte příležitost, protože zrovna hledáme inspektora/inspektorku do oddělení koordinace odboru navigačních služeb.

Co u nás budete dělat?

• dohlížet na oblast navigačních, komunikačních a přehledových systémů,
• posuzovat navržené změny funkčních systémů,
• koordinovat spravované postupy na národní i mezinárodní úrovni,
• provádět dohled nad provozní bezpečností letových provozních služeb včetně dozoru nad výcvikem technických pracovníků.

Číst více

Od 8. 7. 2026 bude provedena aktualizace databáze zkušebních otázek na verzi ECQB 2026, která se týká zkoušek ATPL, CPL, IR pro letouny a vrtulníky, CB-IR(A) a BIR.

Číst více

ÚCL aktualizuje informace ke změně v provádění teoretických zkoušek pro kluzáky a balony. Pověření examinátorů končí dne 9. 4. 2026. Od tohoto data se uchazeči budou přihlašovat ke zkouškám přímo na ÚCL ve stejných termínech jako pro PPL.

Číst více