Praha, 22.6.2026
Letectví zahrnuje mnoho různorodých uživatelů s často protichůdnými požadavky, ale vzdušný prostor je přitom stále jen jeden. Proto je zásadní pro bezpečnost i efektivitu leteckého provozu dobře nastavené rozložení vzdušného prostoru (zjednodušeně „kde, kdo, kdy a jak“ může létat). Toto rozložení je komplexní disciplína, zahrnuje mnoho prolínajících se typů prostorů a navíc nemá jen statické prvky, ale často se dynamicky se mění.
Byla vydána revize Emergency EASA AD 2026-0095R1-E na vrtulníky Cabri G2 (všech výrobních čísel) společnosti Helicopteres Guimbal.
Bylo uveřejněno opatření obecné povahy, kterým se ve dnech 19.-21. 6. 2026 stanoví dočasně zakázaný prostor pro lety bezpilotních letadel v souvislosti s konáním motocyklového závodu Grand Prix ČR 2026 – Mistrovství světa silničních motocyklů na Masarykově okruhu v Brně (LKP391 OSTROVAČICE).
V souvislosti s navrhovanými jmenovanými odpovědnými zástupci heliportů HEMS Oddělení letišť Úřadu pro civilní letectví organizuje odborné školení, zaměřené na provoz heliportů HEMS v souladu se zákonem č. 49/1997 Sb., o civilním letectví, a příslušnými leteckými předpisy L 14H, L 14 a L 15.
Veřejná vyhláška - Oznámení o možnosti převzít stejnopisy písemností (č. j. 9897-26-701, ze dne 15. 6. 2026)
Vyvěšeno: 15. 6. 2026
Odbor právní a metodický uveřejnil česká znění následujících rozhodnutí výkonného ředitele EASA:
© 2026 všechna práva vyhrazena