ÚCL obdržel hlášení týkající se EFB aplikace pro výpočet výkonů APG iPreFlight. Jedním z provozovatelů v ČR byl identifikován problém, kdy při výpočtu výkonů pro vzlet na mokré dráze není redukována rychlost V1 a je použita rychlost pro suchou dráhu. Problém se vyskytl u typu letadla Embraer EMB 505. Dle informací od provozovatele může problém souviset s aktualizací databáze výkonových parametrů od výrobce letadla. To však zatím není potvrzeno.