Bylo uveřejněno opatření obecné povahy, kterým se stanoví dočasně rezervované a dočasně vyhrazené prostory pro mezinárodní vojenské letecké cvičení AMPLE STRIKE 2026 ve dnech 6.–11. 9. 2026 a 14.–18. 9. 2026.
Máte možnost podílet se na utváření bezpečnosti v letectví v oboru způsobilosti letadel. Jaké oblasti budete mít na starosti?
V souvislosti s navrhovanými jmenovanými odpovědnými zástupci heliportů HEMS Oddělení letišť Úřadu pro civilní letectví organizuje odborné školení, zaměřené na provoz heliportů HEMS v souladu se zákonem č. 49/1997 Sb., o civilním letectví, a příslušnými leteckými předpisy L 14H, L 14 a L 15.
Úřad pro civilní letectví oznamuje, že dne 14. května 2026 uveřejnilo Ministerstvo dopravy prostřednictvím Letecké informační služby (LIS) následující letecký předpis, resp. jeho změnu:
Bylo vydáno Emergency EASA AD 2026-0095-E na vrtulníky Cabri G2 (všech výrobních čísel) společnosti Helicopteres Guimbal.
Byla uveřejněna tato oprávnění: Seznamy všech oprávněných organizací
Pokud se chcete podílet na budování mechanismů pro bezpečné, efektivní a nákladově transparentní poskytování letových provozních služeb napříč Evropou, máte příležitost, protože zrovna hledáme Co u nás budete dělat?
Bylo uveřejněno opatření obecné povahy, kterým se s platností od 7. do 9. května 2026 zřizuje dočasně zakázaný prostor LKP15 ŽIŽKOVSKÁ VĚŽ.
Sekce letová aktualizuje Bezpečnostní upozornění, týkající se používání postrojů s obalem padáku ICON firmy Aerodyne Research, LLC na základě Servisního bulletinu SB300426 vydaného uvedenou společností. Bezpečnostní upozornění požaduje provedení modifikace dle SB300426 bez níž je používání uvedených postrojů s obalem padáku v tuto chvíli zakázáno. Více informací naleznete v aktualizovaném dokumentu na stránce – Bezpečnostní […]
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) uveřejnila dne 28. dubna 2026 na svých internetových stránkách nové veřejné připomínkové řízení k návrhu na změnu předpisu, tzv. EASA NPA 2026-01 (Regular update of the aerodrome rules for the transposition of ICAO SARPs amendments).