Úřad pro civilní letectví informuje provozovatele bezpilotních systémů (UAS), že zahájil přijímání žádostí o vydání oprávnění k provozu ve specifické kategorii založených na metodice SORA 2.5 (Specific Operations Risk Assessment). Metodika SORA 2.5 byla implementována do evropského regulačního rámce prostřednictvím rozhodnutí EASA ED Decision 2025/018/R a představuje aktuální standard pro posuzování rizik provozu bezpilotních letadel ve specifické kategorii.
Nová verze metodiky přináší zejména přehlednější postup hodnocení rizik, podrobnější popis zmírňujících opatření, jednotnější interpretaci požadavků napříč členskými státy a snížení administrativní zátěže u některých provozů s nižší úrovní rizika.
Podrobné informace k metodice SORA 2.5, souvisejícím požadavkům a potřebné dokumentaci jsou k dispozici na webových stránkách Úřadu – SORA 2.5 – Úřad pro civilní letectví.