News

Oddělení leteckých předpisů uveřejnilo česká znění následujících rozhodnutí výkonného ředitele EASA:

ÚCL oznamuje veřejnosti, že motor M601D, S/N 862002, instalovaný na letadle L-410 UVP-LW, reg. zn. YV-1515, je letově nezpůsobily. Jedná se o podezřelý díl opatřený padělaným osvědčením o uvolnění do provozu (Formulář 1 EASA) po GO, jak bylo potvrzeno organizací údržby GE Aviation Czech.

Byla vydána revize Emergency EASA AD 2025-0136R1 na motorové kluzáky JS-MD 3 RES (všech výrobních čísel, mimo motorových kluzáků s výrobním číslem 3.MD259 a vyššími) společnosti M&D FLUGZEUGBAU GmbH & Co. KG.

Byly uveřejněny prezentace ze semináře 145/CAO organizací, který se uskutečnil 26.03.2026 v Horoměřicích.

Sekce letová vyhlašuje nové termíny pro Školení a přezkoušení pro získání kategorie A a Školení pro prodloužení speciálního oprávnění řídící seskoků (ŘS). Podrobnosti ke školení a termíny najdete na stránce – Parašutismus\Důležité provozní informace.

Byl uveřejněn aktualizovaný seznam oprávněných osob – nezávislého osvědčujícího personálu.

Byla uveřejněna změna oprávnění CZ.145.0013 společnosti LOM PRAHA, s.p.. Seznamy všech oprávněných organizací

Sekce letová uveřejňuje Informační věstník č. 02/2026, který se týká požadavku na vybavení velkých letadel v obchodní letecké dopravě systémem Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS) a možnosti udělení dočasné výjimky. Uvedený dokument se všemi podrobnostmi naleznete na stránce – Informační věstníky.

Bylo uveřejněno opatření obecné povahy, kterým se zřizují ochranná pásma heliportu Fakultní nemocnice Ostrava (LKOP).

Bylo uveřejněno opatření obecné povahy, kterým se zřizují ochranná pásma heliportu Fakultní nemocnice u sv. Anny v Brně (LKBV).