![\"\"](\"https:\/\/www.caa.gov.cz\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/image2-1.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nP\u0159ipojujeme tiskovou zpr\u00e1vu Klubu leteck\u00fdch novin\u00e1\u0159\u016f:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bo\u017eena Gabriela V\u00edt\u011bzslava LAGLEROV\u00c1 se narodila na pra\u017esk\u00fdch Vinohradech 11. prosince 1886. Byla velice hudebn\u011b nadan\u00e1 a v roce 1906 absolvovala konzervato\u0159 v oboru opern\u00ed zp\u011bv. Jej\u00ed prvn\u00ed p\u011bveck\u00e9 kroky ji vedly do souboru Vinohradsk\u00e9ho divadla.<\/p>\n\n\n\n \u010cinorod\u00e1 a tvo\u0159iv\u00e1 letora Bo\u017eeny Laglerov\u00e9 se rozv\u00edjela i ve v\u00fdtvarn\u00e9m sm\u011bru. Studovala u profesora Draho\u0148ovsk\u00e9ho na um\u011blecko pr\u016fmyslov\u00e9 \u0161kole socha\u0159stv\u00ed. V roce 1908 se stala s\u00f3listkou Vinohradsk\u00e9ho divadla, ale jej\u00ed kari\u00e9ra s\u00f3listky netrvala dlouho. Kr\u00e1tce p\u0159ed premi\u00e9rou ji postihla ztr\u00e1ta hlasu a nahradila ji jedna z kolegy\u0148. Po tomto ne\u00fasp\u011bchu se za n\u011bjak\u00fd \u010das vydala do Pa\u0159\u00ed\u017ee pokra\u010dovat v dal\u0161\u00edm studiu zp\u011bvu. Setk\u00e1vala se tam v um\u011bleck\u00fdch kruz\u00edch s celou \u0159adou nejen zn\u00e1m\u00fdch um\u011blc\u016f, ale i s v\u00fdznamn\u00fdmi osobnostmi tehdej\u0161\u00edho spole\u010densk\u00e9ho \u017eivota jako nap\u0159klad i s Milanem Rastislavem \u0160tef\u00e1nikem.<\/p>\n\n\n\n Po n\u00e1vratu do Prahy ji zaujalo v\u0161e okolo nov\u00e9ho technick\u00e9ho fenom\u00e9nu \u2013 aviatiky. Jej\u00ed \u0161vagr, prof. V\u00e1clav Felix byl nad\u0161en\u00fdm obdivovatelem v\u0161eho co l\u00e9talo a jeho nad\u0161en\u00ed pro aviatiku a l\u00e9t\u00e1n\u00ed s letadly t\u011b\u017e\u0161\u00edmi vzduchu j\u00ed uhranulo natolik, \u017ee se rozhodla z\u00edskat pilotn\u00ed pr\u016fkaz. Vypravila se do Borku u Postupimi do pilotn\u00ed \u0161koly Hanse Gradeho, kter\u00fd byl v t\u00e9 dob\u011b konstrukt\u00e9rem a v\u00fdrobcem lehk\u00fdch jednom\u00edstn\u00fdch letoun\u016f. Pilotn\u00ed v\u00fdcvik pro Bo\u017eenu Laglerovou prob\u00edhal velice \u00fasp\u011b\u0161n\u011b a mezi ostatn\u00edmi adepty l\u00e9t\u00e1n\u00ed pat\u0159ila mezi premianty. Bohu\u017eel p\u0159i z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e9 zkou\u0161ce v kv\u011btnu 1911, d\u00edky nezavin\u011bn\u00e9 technick\u00e9 z\u00e1vad\u011b havarovala a v\u00e1\u017en\u011b si poranila nohu, co\u017e ji na del\u0161\u00ed dobu vy\u0159adilo z \u00fasil\u00ed z\u00edskat pilotn\u00ed p\u016fkaz. Ke zkou\u0161ce se tak dostala a\u017e 27. z\u00e1\u0159\u00ed t\u00e9ho\u017e roku. D\u00edky t\u00e9to nezavin\u011bn\u00e9 p\u0159est\u00e1vce ve v\u00fdcviku se stala \u201ejen\u201c druhou pilotkou v tehdej\u0161\u00edm N\u011bmecku, ale v Rakousko-Uhersku byla bezkonkuren\u010dn\u011b prvn\u00ed \u017eenou-pilotkou. V t\u00e9 dob\u011b bylo v cel\u00e9m Rakousko-Uhersku 37 dr\u017eitel\u016f<\/p>\n\n\n\n pilotn\u00ed licence a mezi mu\u017ei jedin\u00e1 \u017eena!<\/p>\n\n\n\n Bo\u017eena Laglerov\u00e1 byla \u010dastou \u00fa\u010dastnic\u00ed mnoha leteck\u00fdch exhibic\u00ed a ve\u0159ejn\u00fdch vystoupen\u00ed v \u010cech\u00e1ch. L\u00e9tala tak\u00e9 na leteck\u00fdch sout\u011b\u017e\u00edch v zahrani\u010d\u00ed a v Hannoveru za sv\u00e9 leteck\u00e9 um\u011bn\u00ed z\u00edskala st\u0159\u00edbrn\u00fd poh\u00e1r. Podnikla i cestu za oce\u00e1n a na Kub\u011b vystupovala na mnoha p\u0159edv\u00e1d\u011bn\u00edch a jej\u00ed cesta skon\u010dila na Haiti. Mazan\u00fd impres\u00e1rio zmizel i s pokladnou a pro Bo\u017eenu Laglerovou nastaly velk\u00e9 pot\u00ed\u017ee. Nakonec se po strastipln\u00e9 a dobrodru\u017en\u00e9 cest\u011b vr\u00e1tila dom\u016f. Bez letadla a bez prost\u0159edk\u016f. Na za\u010d\u00e1tku prvn\u00ed sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky se pokou\u0161ela hl\u00e1sit do slu\u017eby v arm\u00e1dn\u00edm letectvu, ale jako \u017eenu ji rezolutn\u011b odm\u00edtli.<\/p>\n\n\n\n Po v\u00e1lce se provdala za leteck\u00e9ho instruktora a odborn\u00edka na fotogrammetrii Josefa Peterku a p\u0159estala l\u00e9tat. Po zbytek \u017eivota se v\u011bnovala propagaci letectv\u00ed a l\u00e9t\u00e1n\u00ed a v\u00fduce zp\u011bvu. Jej\u00ed hrob na Bubene\u010dsk\u00e9m h\u0159bitov\u011b po smrti jej\u00edho man\u017eela osi\u0159el a pomalu pustnul. Od roku 1998 nem\u011bl n\u00e1jemn\u00ed smlouvu a byl v majetku m\u011bsta. Zub \u010dasu vykonal sv\u00e9. N\u00e1hrobek z um\u011bl\u00e9ho kamene zv\u011btral, n\u00e1pisy na n\u00e1hrobku se staly ne\u010diteln\u00fdmi a n\u00e1hrobek byl na n\u011bkolika m\u00edstech neopraviteln\u011b popraskan\u00fd.<\/p>\n\n\n\n Za zm\u00ednku k p\u0159\u00edb\u011bhu Bo\u017eeny Laglerov\u00e9 stoj\u00ed i ta skute\u010dnost, \u017ee u n\u00e1s zn\u00e1m\u00fd a adorovan\u00fd Ing. Jan Ka\u0161par, na rozd\u00edl od Bo\u017eeny Laglerov\u00e9, licenci pilota nikdy nez\u00edskal. O jeho v\u011bhlas se velkou m\u00edrou zaslou\u017eil vlivn\u00fd novin\u00e1\u0159 Jaroslav Kalva, kter\u00fd hodn\u011b dlouho Jana Ka\u0161para p\u0159emlouval k tomu, aby ho v jeho stroji svezl. Nakonec svolil a Kalva se mu odvd\u011b\u010dil spoustou oslavn\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f v tehdej\u0161\u00edm tisku. Dodnes sl\u00e1va Ing. Ka\u0161para trv\u00e1 a okolo jeho osoby se \u0161\u00ed\u0159\u00ed v\u0161elijak\u00e9 nejasnosti, pramen\u00edc\u00ed neznalost\u00ed n\u011bkter\u00fdch dne\u0161n\u00edch novin\u00e1\u0159\u016f. A jak u\u017e to tak b\u00fdv\u00e1, m\u00e1lokdo napsan\u00e9 konfrontuje se skute\u010dnost\u00ed a m\u00fdtus pak z\u016fst\u00e1v\u00e1 a l\u00e9ty nar\u016fst\u00e1. A tak se dnes m\u016f\u017eeme na r\u016fzn\u00fdch soci\u00e1ln\u00edch s\u00edt\u00edch do\u010d\u00edst nap\u0159\u00edklad to, \u017ee Ing. Ka\u0161par byl konstrukt\u00e9rem letadel, co\u017e je jen neopodstatn\u011bn\u00fd dohad. M\u00e1lokdo dnes v\u00ed, \u017ee letadlo Bl\u00e9riot si po\u0159\u00eddil za p\u016fj\u010den\u00e9 pen\u00edze od jeho str\u00fdce Ing. Franti\u0161ka \u010cih\u00e1ka a za velk\u00e9 mor\u00e1ln\u00ed podpory bratrance Ev\u017eena \u010cih\u00e1ka, kter\u00fd naopak zkonstruoval a postavil n\u011bkolik letadel, se kter\u00fdmi pak l\u00e9tal. Hodn\u011b se m\u016f\u017eete do\u010d\u00edst i v \u00fatl\u00e9 knize Ev\u017eena \u010cih\u00e1ka s n\u00e1zvem \u201eJak jsem l\u00e9tal a padal\u201c. Ev\u017een \u010cih\u00e1k zem\u0159el ve v\u011bku 72 let v roce 1958. Jeho vnuk, tak\u00e9 Ev\u017een \u010cih\u00e1k, po sv\u00e9m d\u011bdovi nad\u0161en\u00ed pro l\u00e9t\u00e1n\u00ed nezd\u011bdil a \u017eije v zaslou\u017een\u00e9m d\u016fchodu nedaleko Prahy.<\/p>\n\n\n\n T\u00e9m\u011b\u0159 v\u016fbec se nev\u00ed nic o tom jak Ing. Jan Ka\u0161par skon\u010dil. Prohospoda\u0159il zd\u011bd\u011bn\u00fd majetek po sv\u00e9m otci a sp\u00e1chal sebevra\u017edu… <\/p>\n\n\n\n Nicm\u00e9n\u011b ur\u010dit\u011b mezi pr\u016fkopn\u00edky na\u0161eho letectv\u00ed nezpochybniteln\u011b pat\u0159\u00ed…<\/p>\n\n\n\n P\u0159ed v\u00edce jak deseti lety, se Klub leteck\u00fdch novin\u00e1\u0159\u016f \u010cR za\u010dal o osud hrobu na\u0161\u00ed prvn\u00ed pilotky zaj\u00edmat a hledat cestu jak nejen hrob, ale tak\u00e9 jm\u00e9no pan\u00ed Bo\u017eeny Laglerov\u00e9 na\u0161\u00ed ve\u0159ejnosti p\u0159ipomenout. Franti\u0161ek Ku\u010dera s kolegou Janem Kissem a Ing.Vladim\u00edrem Handl\u00edkem, z muzea Metod\u011bje Vlacha v Mlad\u00e9 Boleslavi, podnikli mnoho krok\u016f k mo\u017en\u00e9 n\u00e1prav\u011b. \u201eBohu\u017eel Jan Kiss b\u011bhem na\u0161\u00ed \u010dinnosti zem\u0159el a museli jsme p\u0159idat na \u00fasil\u00ed, abychom n\u00e1\u0161 pl\u00e1n obnovit hrob pan\u00ed Bo\u017eeny Laglerov\u00e9 \u00fasp\u011b\u0161n\u011b zvl\u00e1dli. Hodn\u011b pot\u00ed\u017e\u00ed a velk\u00e9 zpo\u017ed\u011bn\u00ed n\u00e1m zp\u016fsobil Covid a astronomick\u00fd n\u00e1r\u016fst v\u0161ech cen, ale nepolevili jsme. Upravili jsme grafick\u00e9 proveden\u00ed n\u00e1hrobku a obohatili ho o portr\u00e9t pan\u00ed Laglerov\u00e9 a o skicu letounu Grade, se kter\u00fdm Bo\u017eena Laglerov\u00e1 l\u00e9tala. Nebylo to snadn\u00e9 a zda\u0159ilo se to jen d\u00edky nezi\u0161tn\u00e9 pomoci mal\u00ed\u0159e a grafika pana Miroslava Vom\u00e1\u010dky, kter\u00fd je autorem obou obraz\u016f na n\u00e1hrobku. Dlouho jsme uva\u017eovali o tom, \u017ee by na n\u00e1hrobku m\u011bla b\u00fdt kovov\u00e1 maketa letadla Grade, ale nakonec pro mo\u017en\u00e9 napaden\u00ed zlod\u011bj\u016f kov\u016f jsme zvolili grafiku p\u0159\u00edmo na kameni, kter\u00e1 zlod\u011bje kov\u016f nijak nel\u00e1k\u00e1.\u201c dod\u00e1v\u00e1 Franti\u0161ek Ku\u010dera, p\u0159edseda Klubu leteck\u00fdch novin\u00e1\u0159\u016f \u010cR.<\/p>\n\n\n\n P\u016fvodn\u011b pl\u00e1novan\u00e1 cena renovace okolo 50.000 K\u010d se nakonec vy\u0161plhala na 107.000 K\u010d. Pomohli n\u00e1m d\u00e1rci z ve\u0159ejn\u00e9 sb\u00edrky, se kterou n\u00e1m pomohly \u010dasopisy AeroHOBBY a Pilot. Sb\u00edrka, do kter\u00e9 p\u0159isp\u011blo dvan\u00e1ct d\u00e1rc\u016f vynesla 12.000 K\u010d. Zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed podstatnou \u010d\u00e1st, 95.000 K\u010d, uhradil Klub leteck\u00fdch novin\u00e1\u0159\u016f \u010cR p\u0159i Syndik\u00e1tu novin\u00e1\u0159\u016f \u010cR.<\/p>\n\n\n\n Z\u00e1sadn\u00ed mor\u00e1ln\u00ed a organiza\u010dn\u00ed pomoc n\u00e1m poskytli hlavn\u00ed patroni obnovy hrobu Bo\u017eeny Laglerov\u00e9 \u00da\u0159ad civiln\u00edho letectv\u00ed \u010cR a \u0158\u00edzen\u00ed letov\u00e9ho provozu \u010cR. Medi\u00e1ln\u00edmi partnery na\u0161eho projektu jsou redakce \u010dasopis\u016f AeroHOBBY a PILOT. Dal\u0161\u00edmi partnery jsou Syndik\u00e1t novin\u00e1\u0159\u016f \u010cR, Museum Metod\u011bje Vlacha Mlad\u00e1 Boleslav, Klub gener\u00e1la Janou\u0161ka, z.s. a \u010cesk\u00e1 Asociace Pilotek.<\/p>\n\n\n\n V Praze dne 8. \u0159\u00edjna 2024<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"author":11,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"_oasis_task_priority":"","footnotes":""},"news_types":[753],"class_list":["post-45332","news","type-news","status-publish","hentry","news_types-hlavni-aktuality"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201eLa AVIADORA\u201c Bo\u017eena LAGLEROV\u00c1 \u2013 vzpom\u00ednka na prvn\u00ed \u010deskou pilotku<\/h2>\n\n\n\n